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“同學們猜猜看,這部車是哪個牌子的,值多少錢?”

“它應該是英國的阿斯頓·馬丁,傳統的英倫貴族,應該很貴!”

“這位同學很不錯,它售價300萬,平時都是鎖著,一般不輕易讓人觸碰,不過你們可以上去坐坐看。”

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……

周三下午,中營汽車學院的陳明福老師,帶著19級汽車檢測與維修技術、汽車服務工程技術、新能源汽技術三個專業的20名學生,來到晉江進行一堂特別的綜合實訓課。

這一次的實訓課地點,就在汽車學院校外實訓基地之一的廈門建發汽車泉州生活館。當天,生活館特別派出了銷售經理張琪舒、技術經理劉貴林與陳明福老師一起為這批學員進行實訓。



“汽車和人一樣,出了問題也會‘上吐下泄’,跟人感冒發燒流鼻涕一樣,問題會體現在排氣管和進氣管上……”汽車發動機電控系統的理論課,是陳明福老師的拿手課程,他深入淺出地為同學們溫習了相關的理論知識點。在不大會議室里,同學們聚精會神地做著筆記,“原來尾氣黑煙是這么來的”“原來接收信號與發送信號的過程要注意這些”。

陳明福老師為同學們上一節生動的理論課

張琪舒經理則在一樓的大堂,帶著同學們進行銷售模擬課。他讓同學們辨認現場的各款車型,林肯、奧迪、寶馬等等,還不時地為大家傳授銷售技巧。

但見同學們一身正裝,圍在張經理邊上,認真地跟著他的提問不時地回答著。認出阿斯頓馬丁的,是19級汽車服務工程技術2班的湯熠圻。他說,自己對汽車很感興趣,平時經常關注各種汽車公司的微信公眾號、APP,對一些品牌有些了解。這位博學的同學,引來了一個個欽佩的小眼神。

張琪舒經理帶著同學們進行銷售模擬

而在“四輪定位”的實操課里,劉貴林經理則帶著同學們將輪夾夾在了大眾甲殼蟲車輪上,又把傳感器一一接到了四個車輪上,接著是慢慢將車升高,“車的四個輪子,就像它的四條腿,跑多了、發生事故都會帶來問題,四輪定位能夠測出車輪的相關參數,將對其進行校正。”雖然在課堂上學過四輪定位,但教學設備與生活館里的設備還是有些差異,同學們跟著劉經理一一鉆進了車底下,跟著他的指導認真地觀察著。

車的“五臟六腑”的任何數據,都會在解碼器上留下痕跡。劉經理隨后給同學們講解的,正是如何讀取這個汽車“黑匣子”,“看看,從這個‘黑匣子’的數據,可以看出這部甲殼蟲ABS、SRS等等的數據。”在他的仔細指點下,同學們圍著移動電腦,認真地研讀起甲殼蟲的故障代碼……

劉貴林經理帶著同學們進行實操


學生心得

姚俊杰 2019級汽車服務工程技術1班

在一下午的學習中,我深刻感受到了汽車的魅力,在實訓中與機修師傅的互動,讓我學到了更多課本上沒有的東西,通過觀看"四輪定位"和解碼器診斷流程,對部分的實際診斷操作也有了大概的了解。聽著老師的切實講解,解決了之前在學習中的部分知識盲區。堅持,禮貌,是我在這次實訓中印象最深刻的兩個詞,希望在今后的專業學習中更加努力,堅持禮貌待人,腳踏實地,向著目標穩步前進。

湯熠圻 2019級汽車服務工程技術2班

這一次到汽車生活館實訓活動是一次截然不同的體驗,從MPV到中大型轎車再到SUV,全方位全品系的車型體驗讓我們對車和生活之間的聯系有了更直觀的感受。從中我體會到,作為一名銷售人員,要以心換心,和顧客做朋友,作為一名售后,要讀懂車給予我們的聲音,要有機地將車和生活相聯系,也要讓自己讀懂車,做到心中有數,這樣才能讀懂客戶的需求,更好地在銷售工作中做好自己,真正做好一名汽車人。

王勇 2019級汽車服務工程技術1班

很榮幸今天能夠來到建發汽車生活體驗館,在學習知識的同時,也深深地體會到了這家公司的企業文化。我了解到了更多關于發動機電控系統、發動機管理系統,以及四輪驅動的知識,此外我們還實際地去感受了在做維修保養時應該注意的一些技術,這些都讓我們受益匪淺。通過這次活動,我看到了作為一個汽車專業的學生,應該努力強化自己的專業知識,在提升自己專業素養的前提條件下,了解更多的企業文化以及更多的其他素養,為今后自己的工作創造更好的條件。

曾廣 2019級汽車檢測與維修技術3班

今天的實訓課,有學校老師給我們講解知識,也有建發師傅給我們演示操作,幫助我們更快更好地吸收知識、學習技術。感受最深的是,我從中更加明白要怎樣用儀器設備檢查車輛,以便實現誤差更小。

曾凌娜 2019級汽車服務工程技術2班

從SUV、MPV,再到行政級轎車,全方位的汽車試乘體驗是我們在學校所難以感受的。這讓我們能有機地將所學知識和實際緊密結合在一起,以達到產教融合的目的。作為一名未來的汽車行業從業者來說,要對車擁有足夠的了解,將汽車和生活,汽車和文化緊密地融合在一塊,讓顧客挑到自己心儀的汽車,也讓自己能夠和顧客成為朋友,達到自我成長的目的。

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師說

陳明福(中營汽車學院專業主任、副教授,福建省五一勞動獎章獲得者、泉州市技能大師、泉州工匠)

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汽車產業是我國的支柱產業,據統計2020年全國汽車保有量為2.81億輛,汽車駕駛人4.18億人,我國已形成了一個龐大的汽車后市場。汽車后市場服務是一項系統工程,我們培養的學生就是解決汽車服務領域的實際問題,提高服務效率,創建優質服務。

汽車專業的每一門課程互相聯系,同一門課程的不同章節也聯系緊密。我比較注重培養學生的專業課程興趣,例如:在講汽車電子點火系統時,可與傳統點火系統對比;講電子燃油噴射系統時,可與化油器的供油系統對比,在講述自動變速器結構和原理時可與手動變速器的結構和原理相比。

汽車是一個非常復雜的科技綜合體,它既含有配合精密的機械機構、液壓控制機構,還有復雜的電子技術應用于汽車的發動機、底盤系統、電器裝置及其它附屬機構等,裝配在汽車上的零部件有成千上萬。

所以我在講新課時,結合學生喜歡動手的特點,先讓學生在實驗室動手去拆裝汽車的零部件或總成,讓他們對汽車的零部件產生感性認識,同時在動手過程中產生疑問,有些復雜點的甚至裝不上去,或裝上去了但使用不了等問題的產生,從而激發學生的求知欲,讓學生找出他們缺乏的知識和“還不能夠處理”的情境。這時,我再對他們存在的問題給予一一解答。

這一次帶領學生到廈門建發汽車泉州生活體驗館實訓,既為他們做了知識上的講解和溫習,同時還請了企業導師為他們做銷售和檢測維修方面更加具體的訓練,以期實現深度的產教融合,為學生未來走上工作崗位做好更充分的準備。